0

丰田霸道v8顶级车型陆地巡洋舰在欧洲市场首次亮相,已是第八代车型,保留了其前任车型在世界上无与伦比的越野车能力,增加了更多的精致,舒适和卓越的驾驶质量。作为一款进口车,丰田霸道v8的首席工程师解释了这一新一代的发展主题,说50多年来,每一代基础都是三个关键词:强度、耐用性、可靠性。建立在完全重新设计的平台上,并采用车体设计,新车型的长度增加到4950mm,而轴距保持在2850mm。高度根据模型上的悬架而在1865mm和1910mm之间变化,模型的宽度达到1970mm。

要买就买豪华版本,豪华配置多些,丰田霸道v8典型的油老虎,还有一个版本的是雷克萨斯,属于丰田最高端车系,性能上基本是类似,除了logo不同外,但是价格却接近了200万,豪华绝对是一流的。基于欧洲联合循环,柴油发动机的油耗为10.2L/100km,与即将淘汰的4.2 TD L6发动机相比降低了4%。

丰田霸道V8我怎么没听说过,只有陆地巡洋舰才有这个称呼吧,算我孤陋寡闻。外形看起来是非常霸气威武的,世界首创的抓取控制系统,与汽油发动机结合使用,可自动控制发动机和制动器,以保持极低的速度,避免旋转和锁定。驾驶员仅在极端越野情况下驾驶时才需要驾驶车辆。整车价格是在一百一十万万左右。其中搭载了五档手自一体变速箱,4.7排量,绝对够野了。顶配116万接近,在后期的维护上面来说,基本和q5保养费用平齐。后来购入了这款车之后,就会很多时候在车友群里看到群朋友在讨论各类的车型,前几个星期他们的热话jeep自由客怎么样,后来去了解了下,还是挺符合我心意的,打算下一年为家里增添多一部。

开发的多地形防抱死制动系统,车辆稳定性控制,电子制动力分配和14个安全气囊很大限度的提高了安全性能,回想起当年丰田霸道v8新车价格才六十七八万,后来对高排量的车要加一个什么消费税之类的东西,导致了上升到八十万一辆,不过这好像是03年左右的事情了,不过当初买的起这个车的人也是好富裕的了。

丰田霸道在中国又叫普拉多这个名字,不过都是直接翻译过来的,可能更加贴切一点,也有一个中东版本,至今为止我也没分清楚到底有什么不一样的地方。我只知道多少钱,其他什么的不太清晰哦,肯能帮不到你。就目前来说,进口车降价,最低是37万,是低版,然后到55万,中间幅度是配置的不同去定位的。

很多人说丰田霸道v8和v6是不是一样的,其实就简单理解为v字型的形状,然后上面布满了六个发动机,也可以叫做气缸数量。如果是v8的,就是布满了八个气缸在这上面。一般来说,一个排量相同的情况下,如果缸少一点点的那台车,扭距会比多的提速更加快一些,扭距也会更大。

期待你一针见血的评论,Come on!