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帕萨特svw7183fji轿车自从1981年推出的大型家用汽车,叫为B2,最明显的区别是矩形大灯。该车在北美被称为Quantum,在墨西哥被称为Corsar。svw7183系列在很多年前的时候进行了一次小改款,其参数的前端与掀背车和后备箱相同。曲线优美的外观与前任的宽松外观相距甚远,这在很大程度上要归功于福特与塞拉利昂开创的果冻模具风格。由于没有格栅,前端造型让人想起老式的后置发动机。

参数方面的话是基于独立设计平台构建的帕萨特,而不是与其他轿车共享。取而代之的是,这车虽然在平台命名中被指定为b3,但在很大程度上是用于神车党。发动机的范围比初代帕萨特svw7183fji的发动机范围更广,包括5缸2.0升汽油和1.9升柴油以及以前在型号中可用的所有发动机。2.0 GT5S版本的输出功率为115PS(85kW),可与西雅特toledo的4WD系统一起使用。燃油喷射都是全新的,比以前使用的化油器装置具有更好的性能和改进。

帕萨特svw7183fjl的油箱容积还是蛮大的,一般情况下六十二升是原厂家的标配量,正常会多10%左右,如果是一个空空或者用完的时候,加到六十九升是没问题的。

很多人都不知道车名后面跟的那串字是什么东西,今天给大家科普介绍一下好了,不过现在这样的不多见,帕萨特svw7183fji,拆开一个个看,就是vw是大众车牌的英文名称缩写,7就是日常使用的家用轿车,18的意思就是带涡轮增压turbo的1.8t发动机,3是什么我好像记得不太清楚了,fji就是这一批产的型号机。每辆车的数字基本都大致类似,只是不同品牌可能的含义不同。

如今,版本需求量很大,由于其燃油经济性和使用本地生产的生物燃料的能力,在美国其转售价格很高。帕萨特svw7183fji问世意味着该级别大多数主流竞争对手都不得不将其内饰质量提高到目前的水平,从而使主流和高端汽车之间的质量水平几乎没有差异。2000年的尼桑bluebird是在级别上具有影响的汽车。只有同级别中的廉价品牌没有提高他们的游戏水平,但这反映在他们的价格上面。

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