0

光冈大蛇对于很多人来说都是比较陌生的跑车,品牌的历史还是很久了,车型上市也很长时间了。但是在中国乃至全世界拥有的数量却是少之又少的。是属于无敌冷门且外形超奇怪的超跑。不说太远,在国内的,在路上行驶的只有五辆,那么他们分布的范围是在北上重苏,上海是占据了两架数量的。国内豪车渐多,很多人选择的时候第一就是颜值,不过那么小众的品牌不没几人知道,无非就是外形上面,太奇怪了,当初刚来的时候,就被其他的牌子打垮了。

光冈大蛇

车的前脸设计就是按照了一种动物大蛇的形状去进行设计的,看起来非常怪异。背后的尾巴是朝着两边去伸展开来的,配上轮胎部分是朝外去凸起的,看过就是那种好有肌肉充满力量的感觉。站在了侧身的角度去看光冈大蛇更加的扭曲了,门和身子就是一个不对称的。

那时候呀在车展上的售价是去到了两百一十八万阿,罕见的日系跑车,当年第一辆光冈大蛇是一位来自做生意的温州大老板,直接在车展上面就爽快的下定的(原来还真的有人开的)。当初竟然这么爽快,价格是一百四十八万拿下来的。因为车子,本来它的产量就不会太多,所以进行订购的时候要纯手工打造,所以的话也要从海外运车过来,那么花费时间比较久的。那么第二台日本光冈大蛇汽车是出现在上海市的,车身颜色是一个紫色的状态,那么从一零年到现在为止,转眼间已经过了十年的时间,那么从各方面的名气以及销量来看的话,都是不太理想的。

不过说真的,例如大蛇、女王、光冈嘉路还有其他一些车型来说的话,好像整体都不是特别的理想呀。不过这车敢叫卖的上百万总是有价值体现的,光冈大蛇是打造纯手工以及限量的,和柯尼塞格ccxr一样,不过从过人之处来看的话还是有的,像一些对的真皮啊,手工裁缝等等,那么都是可以接受的,只是在设计上面可能没有太符合大众的需求。

对于现在那么多人看重性能上面来说,3.3和3.5L增压版两个排量款式去给大伙选择,光冈大蛇使用的是技术非常落后的5AT自动变速箱,最大功率才仅仅是310匹马力,v6的发动机,最快的车速度为240km/h,光看数据其实也就一般般,可能这也是导致了光冈大蛇为什么不生产了的理由吧。

在一七年的二月份吧,福建那边的话,在一些汽车网站上面的话,看到了有一台还没有就是上过牌照的光冈大蛇出现了,那么当初平台报价的话是145万元人民币,那比温州一台的整体价格会低出那么3万块左右,不过一直放了很久很久很久也没能够卖出去。那又这件事情过去了一个多月之后,上海海关那边的话也是对其进行了一个拍卖,最后得出的那个价钱好像是74万多一点点。不过也有这反应了,整车的收藏价值对于很多人来说都是觉得不太高的,因此低价也是非常严重。

期待你一针见血的评论,Come on!