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一、车型介绍

全新的bmw330i代表了中型车段高端产品的一大特色。这个新概念在成功的bmw330i系列中扮演着真正独特的角色,并在美学吸引力,空间和功能性方面提供了新颖而独特的设计。BMW 3系轿车的动态运动特性与Touring的实用性和多功能性相融合,并通过显着增加的空间和长途舒适性来支持这些特性。该系列的新成员散发着美学和情感上的吸引力,在道路上拥有独特的外观,并提供同样明显的驾驶乐趣。

全新bmw330i的醒目的功能包括功能强大的前端,优雅的拉伸轮廓和双门轿跑车式的车顶线,无框侧窗以及流畅的后端以及大的负载孔。在这里,加长的后扰流板是BMW上的第一种类型的后扰流板,它具有视觉上的轻便性,并降低了旅行速度时的升力。与“轿车”和“房车”相比,长度的明显增加不仅有益于汽车的优雅轮廓,而且还有益于车上可用的空间。

易于进出,升高的座椅位置提供全方位的视野,每位乘客周围豪华的宽敞空间提供了即时的舒适感。特别是在后厢提供了更多空间。实际上,三个全尺寸后排座椅中的乘客会遇到通常仅在豪华轿车中才能找到的腿部空间。

功能和美学方面的广泛品质使新的bmw330i能够为那些以各种方式使用汽车但又要重视轿跑车的美学吸引力的活跃和苛刻驾驶者打上所有合适的框。所有这些使新的成为了一个引人注目的案例,既是优雅的商务旅行车,又是充满活力,舒适的旅行家,适合家庭出差和休闲活动。

bmw330i

二、设计理念

bmw330i是一辆散发着轿跑车优雅气质的汽车,但同时又提供了巨大的实用性和可用于多种用途的额外空间。Page Beermann是新外观设计师。全新3系的第一印象始终是动感与美学的惊人结合。诱人的比例,四扇无框窗户,双门轿跑车风格,缓降的车顶线和大后挡板确定了其在BMW 3系车型中独树一帜的特点。强劲的线条和紧绷的表面勾勒出一个运动型车身,使汽车具有积极向前冲的目的,并暗示了高度的功能性。的确,新的宝马3系Gran Turismo确立了内在和外在的新标准。令人信服的宽敞感,较高的座椅位置,宽敞的空间以及智能的载物区域管理功能,使其在高级中型细分市场中处于一次性状态。

新款bmw330i的长4,824毫米,高1,489毫米,宽1,828毫米,轴距为2,920毫米,明显比3系列的Sedan和Touring变体大。但是,设计师巧妙地使用比例,表面和线条可以确保bmw330i看上去像其兄弟姐妹一样切割出类似低摆和动态的身材。它的尺寸使其可为乘客及其行李放置令人印象深刻的空间,因此,它通过了“长途舒适”测试并获得了飞扬的色彩。在520升的情况下,它的引导能力比引导能力提高了25升,而后腿部空间又增加了70毫米,使其位于BMW 5系和BMW 7系之间,即牢固地属于豪华级领域。

三、动力配置

新款bmw330i醒目的前端毫不掩饰其家族的独特之处,但同时也将自己的个性化风味融入其中。宽大而有力的BMW肾形格栅和经过修饰的前围裙突显了该车的运动特性,同时采用带电晕环的双大灯(如果指定了氙气大灯)和LED重点照明灯构成了带有略微向前倾斜的肾脏的视觉单元,并增强了感觉宽度和存在感大灯的轮廓比轿车大。大灯下方的大进气口强调了汽车的运动特性,空气幕的空气动力孔也是如此。同时,引擎盖的轮廓比轿车和旅行车更平滑。最突出的设计提示仍然是肾脏格栅,它使前端的视觉焦点进一步朝向道路,使汽车具有较低的倾斜度和运动感。另一个标志性特征是“桨叶”设置在前裙板的外部进气口中。

这款创新的涡轮增压发动机的动力和性能,灵敏的加速度,出色的扭矩,高rpm的上限和轻巧的重量使其非常适合bmw330i的动态整体主题。但是,与此同时,四缸装置非常经济且污染物少。先进的动力装置以1,997 cc的功率在5,000rpm的转速下可产生最大180kW/245hp的功率。汽油机仅以1,250rpm的转速鼓起350Nm(258 lb-ft)的峰值扭矩,并一直保持到4,800rpm。bmw330i只需6.1秒即可从0加速到100km/h(62mph),并以电子控制的最高时速达到250km/h(155mph),而平均油耗仅为每100 6.7升欧盟测试周期中的公里数(42.2英里/加仑)。二氧化碳排放也受到适当限制,每公里156克。如果安装了八速自动变速箱,技术进步的步伐将更加明显,油耗和排放数据分别为每100公里6.4升(44mpg imp)和149g/km。

bmw330i轮廓线条

四、轮廓线条

bmw330i的前后之间的连接特别无缝。宝马标志性的比例和轿跑车式的车顶线向后倾斜,延伸了汽车的轮廓,而强劲的拉紧表面和上升的线条则使侧翼具有固有的动感。车顶线向后部的平滑过渡创造了额外的内部空间,同时展示了该车令人羡慕的功能。bmw330i是该品牌首款搭载主动式后扰流板的车型。在低速行驶时,它几乎缩回了视线,在轿跑车式车顶上几乎没有留下任何波纹。从侧面最明显可见的特征是向前弯曲的肾脏板条,该板条突入发动机罩,凸显了敏捷性。

该车侧面的主要主题是双型锻线,双线型由两条并排布置的字符线组成,这是外观的核心。与明显的门槛线一起观看,它增强了车身的动态楔形形状。高架侧窗图形在Hofmeister纽结处略微升高,对外观设计的清晰前向赋予了令人愉悦的美学强调。bmw330i的一个新元素是空气呼吸器。它们位于前轮的后方,旨在减少前轮罩周围的阻力。空气呼吸器与空气幕帘合作,强调了汽车设计的运动特性,并为宝马作为BMW EfficientDynamics发展战略的一部分而设计的创新空气动力学解决方案提供了切实的证据。

五、内饰功能

bmw330i的内饰重点显然放在后车厢上-在这里我们想创造一种全新,宽敞但又令人愉悦的氛围。室内设计师Georg Allmendinger。长度增加了200毫米,并且轴距增加了110毫米。新型号还高81毫米。这些宽敞的尺寸为乘客创造了豪华的空间感,并确保每个座位都具有无与伦比的活动自由度。前排和后排乘客均受益于59毫米升高的座椅位置,这使得视野开阔,出入十分方便。头部空间也提高了一个档次。

后排乘客的空间增加特别令人印象深刻。的确,在bmw330i后排提供了70毫米的额外腿部空间,提供了通常仅在豪华车中才能享有的活动自由度。由于汽车的轴距更长-从而减少了与后轮拱的重叠,因此可以无限制地使用后座长凳的整个宽度,并且三个成年人可以舒适地就座。室内的设计形式,配色方案和材料补充了这种至高无上的空间感。门板的线条流畅,将前后车厢连接成一个单一的风格单元,而平坦的车顶线和无框窗户与内部的茧形特征相互影响,在后车厢中营造出宽敞的休息室式氛围,因此轻松游览的理想环境。

驾驶舱与轿车和新型3系Touring的模板相同。以常规方式,以驾驶员为中心的布局可确保最佳地使用所有驾驶功能。透明的圆形仪器配有黑屏显示屏和现代平面设计的独立iDrive显示器,彰显了功能优雅的感觉。iDrive控制器-可以在中央控制台上轻松够到-以及前排座​​椅之间可选的前后滑动/折叠式扶手,突出了机舱的出色可用性和舒适性。可以在“ BMW ConnectedDrive”一章中找到其他设备功能的描述,例如全彩平视显示器,尖端的便捷增强和驾驶员辅助系统。

六、舒适性

最大的长途舒适度。一系列的储物箱和其他实用的细节有助于确保适当程度的长途舒适性。中央控制台中集成了一对杯托,但是如果需要,可以将其替换为零钱托盘。前后大的门袋最多可容纳一升饮料瓶(后部0.75升)。bmw330i可以精确调整以满足不断变化的需求。为此,后排座椅靠背配有折叠式头枕,可以按40:20:40的比例进行拆分,从而使载物区域从520升到1,600升逐步增加。仅将中央部分向下折叠会形成一个较大的通孔,可让四个人随身携带几副滑雪板。同时,将所有靠背折叠起来,可以使货舱地板略微升高,几乎保持水平并齐平。

七、实用性

全新bmw330i的宽敞载物区的感知价值和功能均给人留下了深刻的印象。巨大的1,120 x 618毫米(宽x高)装载口和高开口电动后挡板使装载大件物品变得更加容易。另一个极为实用的功能是后座靠背的载货功能。靠背的倾斜角度可以通过15个阶段和19度进行调整,如果需要,甚至可以置于垂直位置。这使得装载室中的可用空间可以适应不断变化的需求,而装载区域侧壁的光滑面板表面有助于这一过程。

新型bmw330i实用品质的另一个例子是两件式包裹架。较大的部分通过后挡板打开,以方便进入装载区。第二部分保持在栏杆上,即使打开后挡板也可以将较小的物品留在原处。不使用时,这些部分可轻松卸下,并整齐地存放在货舱地板下面。作为标准配置安装了按钮控制的电动尾门,但选件清单还包括Smart Opener(Comfort Access选件的一部分),该选件可通过以下方式自动打开行李箱盖:脚在后保险杠下的运动。

行李箱地板上有四个绑扎点,左侧面板上有一个多功能挂钩,用于固定负载,而行李箱地板下的多功能储物托盘和左侧面板上的较深的行李箱可以吞下所有物品各种小物品。同样位于此处的是一个12伏电源插座,用于插入冷却箱或为电动设备充电。同时,可选的存储套件在运送人员和货物时又提高了舒适度。除了一系列内部功能外,它还包括用于行李箱的便捷配件。这些功能包括后排座椅靠背的远程释放功能,行李厢地板的气压弹簧,右侧面板上的滑动固定网,用于将负载保持在适当位置的附加皮带以及使用两个导轨的可变固定系统集成到行李箱地板中。

八、车载设备

高质量的材料组合以及卓越的工艺水平增强了bmw330i的高级氛围。大量的颜色和装饰变体提供了多种组合的范围。例如,在入门级版本中,可以将三种不同的装饰颜色与一种布料或两种皮革阴影组合在一起。客户还可以从另外三个设备系列和M Sport套装中进行选择,所有这些都为车内外增添了个性。实际上,即使点火钥匙也具有指定设备线的颜色编码。

bmw330i内饰设备

九、选装套件

Sport Line:通过增加光泽的黑色外观,为bmw330i的动感曲目增添了更多的深度。九个镀铬黑色成型黑色肾脏格栅板条使前端显得特别运动和警觉,BMW肾脏的前倾角度获得了进一步的视觉冲击。同时,黑色进气口和闪闪发光的黑色空气呼吸器吸引了汽车的空气动力学特性。可选的18英寸或19英寸轻合金轮毂-取决于型号-采用双辐设计,可提供额外的运动感,而外后视镜和“环绕式”车窗玻璃条(也可提供高光黑色)选装件),相匹配的油漆B柱和后裙板高度的装饰条增加了装饰性。在车内,黑色和红色装饰之间的对比增加了运动感和独特的魅力,车门上的装饰条(也是Luxury and Modern Line以及M Sport包装的一部分)增强了运动感。可以为标准配备的运动座椅指定三种颜色的三种内饰变体。

Luxury Line:谨慎的高光镀铬设计使bmw330i的外观格外优雅和独特。 11个错综复杂的肾脏格栅板条,前面板为镀铬色,侧面为亚光,前围裙进气口有两个镀铬叶片,镀铬的空气呼吸器都具有优雅的风格,比标致207cc更帅气。黑色B柱在闪闪发光的镀铬车窗内提供特殊亮点,多辐条设计的特殊18和19英寸轻合金轮毂突显了Luxury Line的奢华气息。可以通过后裙板上方的时尚高光泽镀铬条和镀铬排气尾管装饰物从后部识别出来。内饰还以各种镀铬元素脱颖而出,例如音响和空调系统的环绕。高光泽度的木条,带独特针脚的座椅以及两种经典内饰颜色的两种内饰材料可供选择,彰显了Luxury Line的独特性。

Modern Line:高品质的镀铬外饰件定义了Modern Line的清凉美感,而带有11条板条的BMW肾形格栅,空气呼吸器和用于进气口的双装饰条则延续了这一主题。可选的缎面铝制车窗边框吸引了车窗图形的注意,并与前后装饰元素无缝融合。 18或19英寸的涡轮式轻合金轮毂为bmw330i的外观设计提供了全新的角度,而浅色仪表板与深色牡蛎方向盘相结合,则为您营造了一种非常特殊的氛围。座舱。无烟煤,牡蛎或黑色的皮革内饰或布皮革组合,以及三种饰面和带珍珠效果铬色的重音条的选择,确保了材料之间的吸引力。

M Sport套装:选装的M Sport套装为新款bmw330im运动版带来了肾上腺素的气息,其外在和内在设计都得到了扩展,和宝马z2是不同的哦。以及全新的空气动力学套件,包括众多车身部件(带有大进气口的前围裙,带扩散器的后保险杠,侧裙)以及BMW个性化高光阴影线饰条,独家可选的外部漆面Estoril Blue金属质感确保外观无可比拟的运动性和无与伦比的路面行驶感-标志性M设计的18或19英寸轻合金轮毂支撑了这一效果。在车内,带有M门槛饰板,M皮革方向盘和M驾驶员脚凳等特征,营造出动感却优雅的氛围。驾驶员和前排乘客可以坐在M包装中独家提供的带有宝蓝色对比色缝线的Hexagon无烟煤布/ Alcantara运动型座椅中。该套件的技术特点包括降低的Sport悬架和带制动钳的选装制动器,并带有蓝色漆面。

十、参数配置

车长4284mm最大扭矩250牛米
车宽1489mm最大功率115千瓦
车高1828mm最高速度222Km/h
0-100加速9秒油箱59升
排量2.0升缸数4个
驱动方式后驱档位数8个

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