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一、阿尔法罗密欧166介绍

阿尔法罗密欧166到货,阿尔法罗密欧品牌发展的另一个重要里程碑。新车型是一个大型轿车,长4.72米,宽1.81米,将成为阿尔法罗密欧产品系列的领导者,并标志着1994年开始的整个产品系列更新阶段。它的外观和动态特性为阿尔法的设计师们提供了许多工程和舒适功能精确地放入其中。

其结果是,一辆时尚的汽车展现出了所有美好的外观,而阿尔法罗密欧风格中心通常会掩饰其漂亮的发动机。这辆车的制胜法宝是其个性:传承与个性的结合。它的悠久历史使其可以与这个精英市场范围内的竞争对手提供的最佳汽车平等竞争。结果是具有足够图像和实质的模型可以满足高度要求的客户类别。

它的改装特征使其可以在其他纯种中脱颖而出,并提供一些额外的东西:这将是那些欣赏以下事实的人的最爱:那些尊贵的豪华轿车也能提供驾驶满意度的事实-那些会高兴地发现阿尔法罗密欧156的大姐妹拥有前者的屡获殊荣的力量和运动的感觉。

阿尔法罗密欧166

二、操控性怎么样

阿尔法罗密欧认为,像166这样的旗舰产品也应设计成能取悦乘客。新模型立即显示出它是一辆非常令人赏心悦目的乘用车,无论是短途旅行还是长途高速公路上的驾驶员或乘客。先进的气候控制系统,出色的隔音效果和舒适高效的悬挂系统,为您营造了令人愉悦的环境。

三、功能舒适性

集成了先进的技术,可简化生活:高效的电子界面,在高速公路上行驶时有用的巡航控制系统,能够根据周围情况调整音量的“智能”无线电以及卫星导航系统,可为您提供通往最佳路线的建议必填目的地。结果是一辆出色的轿车能够在各种不同情况下发挥最大作用。这款车最杰出的特性可能是其在舒适性,性能,安全性和风格之间取得平衡的能力。这就是人们期望汽车在这一市场领域的基本优点。

大量的舒适性,先进的技术,强大的发动机和原始的造型:这些都是新车型的强项。所有这些,再加上对细节的细致关注,大量的选件和配件,以及广泛的材料和颜色搭配选择。

阿尔法罗密欧166图片

四、底盘悬架

阿尔法罗密欧166的底盘高品质在开阔的道路上彰显了它的个性。因为它提供了人们对旗舰店所期望的所有舒适和精致。因为它的抓地力和处理标准是您对它的期望。它与其他共享的显着特征包括降低的侧倾,先进的后悬架几何形状,确保拐弯处的稳定行驶以及平稳,准确的转向。

阿尔法罗密欧166特别易于驾驶,因为它可以让驾驶员轻松校正自身。由于底盘转向非常直接,因此汽车行驶得非常好。您无需弯曲手臂,但无需离开车轮就可以应付任何弯曲。这种性能的秘诀在于复杂的机械布局。例如,该悬架将前部的双叉骨配置与后部的新多链路系统结合在一起。从技术角度来看,这意味着前轮胎相对于道路始终处于最佳工作状态,且轮胎接触面处的压力均一。

阿尔法罗密欧166内饰

五、安全性

如今的传统安全套装-包括两个安全气囊(一个带有乘客存在传感器),前部预紧器和一个防火系统-已在Alfa Romeo 166上进行了扩展,包括氙气大灯和侧气囊。所有这些加上140,000 daNm / rad的扭转刚度,为本质安全的汽车奠定了良好的基础。

出于主动安全原因,这种行为自然很重要。当需要避免突然的障碍时,阿尔法罗密欧166会在演习的两个最关键阶段:开始和结束,充分利用其所有属性。刚开始时,它反应迅速(由于前悬架的布局),并提供最大的横向抓地力。最后,它可以平滑且本能地进行自我调整。后悬架所施加的较小转向运动有助于此动作。在结构,尺寸和材料方面,这辆汽车还可以使用更大功率的跑车,而不是细分市场中的模型。

很难想象,一辆能够充分利用其真正出色的悬架响应性能的汽车将为驾驶乐趣爱好者带来多少收益。前悬架配置使汽车在转弯时的行为保持中立,几乎没有转向不足,并确保汽车精确地行驶到驾驶员想要的位置。后悬架使后轮稍微转向,以平稳,逐步地跟随任何操纵。

当汽车以高速转弯时,优点立即显而易见。阿尔法·罗密欧166以前轮驱动汽车的所有精度完成了轨迹的第一部分。当加速器在弯道中途稍稍松开时,汽车会收紧其线以略微过度转向来完成弯道。此时,剩下的就是加速离开弯道,使汽车立即平稳地重新排列。

阿尔法罗密欧166的敏捷性对于在混合快速路线上驾驶它的任何人(甚至是新手)都显而易见。这款车的反应是如此迅速,柔和和顺滑(没有滞后,翻滚或两阶段反应),以至于整体印象是一辆更加紧凑的车。

阿尔法罗密欧166车轮

六、阿尔法罗密欧166价格

就好比如我们的2004款的价格来说,当年的售价可是人民币30万大元呀,30万在04年的时候可以买好几套房子了,不过不过对于一个拥有跑车血统的品牌来说也是说的过去的,毕竟各方面都是优秀的,在测评中数据也很满意,基本没什么毛病。

七、动力参数配置

阿尔法罗密欧166提供各种不同的发动机变速箱组合,这些组合是目前市场上配置最强大,最高效的。该悬架可确保在所有情况下都能实现绝对的汽车控制。一系列电子功能使客户能够绝对安全地享受所有Alfa Romeo 166版本提供的出色性能:从带电子制动器分配的ABS到用于自动牵引力控制的防滑调节。

共有五个动力单元:其中四个是汽油-(155bhp-114kW 2.0Twin Spark 16V,205bhp-151kW 2.0V6涡轮,2.5和3.0V6,24V单元可开发190bhp-140kW和226bhp,分别为166kW)。还有一个柴油机:136马力-100kW 2.4JTD。这些发动机具有出色的功率和扭矩水平,可提供出色的工程设计,性能,可靠性和环境兼容性。

2.0 Twin Spark是阿尔法罗密欧的经典双顶置凸轮轴发动机,其最新表现为多气门缸盖,可变气门正时,双火花点火和可变几何进气歧管,即使在低rpm时也能获得最佳扭矩并因此易于驾驶。2.0 V6涡轮增压将涡轮增压的所有动力与6缸发动机的满意度相结合:这是该类别中独有的折衷方案。2.5和3.0 V6 24v装置均具有其类别中最高级的功率和扭矩标准。阿尔法罗密欧166建在距都灵20公里的里瓦尔塔工厂。六缸发动机来自Arese(米兰),而2.0 Twin Spark是在Pratola Serra(Avellino)工厂生产的。

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